Maltrata, Ver.- Con el fin de que unidades de carga pesada, particulares y del transporte foráneo puedan circular hacia el Estado de Puebla, aunque sea a baja velocidad; autoridades de Caminos y Puentes Federales y de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes en coordinación con la Guardia Nacional División Carreteras ya trabajan para habilitar los carriles descendentes de la Autopista 150D Puebla-Orizaba a contra-flujo.
Las cuadrillas de Capufe ya trabajan con maquinaria pesada para el retiro de las decenas de toneladas de material que cayó a lo largo de 150 metros de Autopista, durante la noche del sábado 26 de octubre en el kilómetro 230 a la altura del lugar conocido como “El Mirador”.
Mediante un comunicado, autoridades de Capufe informaron a los automovilistas usuarios de la Autopista 150D Orizaba- Puebla, que los trabajos de atención a la “emergencia técnica” en el kilómetro 230 de la autopista Acatzingo- Ciudad Mendoza, con dirección al Estado de Puebla, ya dieron inicio en ambos lados.
“Las cuadrillas de trabajo operan por ambos lados del deslizamiento. La maquinaria pesada trabaja con extrema precaución, debido al alto volumen de material que deben retirar”.
También señala que las condiciones climatológicas adversas que se registran en la zona, como lluvia y neblina densa, han retrasado las operaciones de liberación del talud.
La Concesionaria Caminos y Puentes Federales, informó que ya se trabaja ante la posibilidad de habilitar un carril a contraflujo sobre el sentido que va a Ciudad Mendoza, el cual operaría a baja velocidad para evitar accidentes.
Pusieron como rutas alternas: la Carretera Federal 150 Orizaba- Acultzingo- Azumbilla- Tehuacán; así como la Carretera Escénica Magueyes- Atzizintla, Puebla, además de la carretera Fortín- Huatusco- Conejos- Xalapa- Perote- Puebla.
Exhortan a los automóvilistas usuarios a prever sus tiempos de traslado y respetar los límites de velocidad. Ante cualquier eventualidad ponemos a su disposición la cuenta de X @CAPUFE y el número de atención 074.
