*** Se buscar dar orden a la circulación vial, reducir zonas de conflicto y crear cultura de respeto de automovilistas hacia los peatones.
Córdoba, Ver.- Para atender las necesidades de la población en materia vial, el Ayuntamiento se apoyará en la Delegación de Tránsito para determinar las factibilidades en la instalación de topes, reductores de velocidad y semáforos e incluso, carriles de circulación continua, vueltas en “u” y dobles sentidos, tanto en colonias como en vialidades primarias.
De igual forma, se requerirá impulsar una campaña de cultural vial, donde el automovilista respete al peatón y éste a su vez cumpla con cruzar las vialidades de manera segura. Para ello, se requerirá de la participación de los agentes de Tránsito.
Durante el desarrollo de la mesa de trabajo del Comité de Tránsito, Rodolfo De Gasperín Gasperín, secretario del Ayuntamiento, detalló que existen solicitudes de vecinos demandando medidas de protección a los peatones, sin embargo, se debe tener un orden y sobre todo un respaldo por parte de especialistas para no generar más problemas de los actuales, sobre todo en las colonias de la periferia, la avenida 11, el bulevar Córdoba – Fortín y cruces peatonales que requieren medidas preventivas.
En el caso de la colonia San Dimas, se expresó la posibilidad de dar orden al aparcamiento en la vía pública, pues tiende a congestionarse al reducirse el paso vehicular al existir estacionamiento en las dos aceras, por lo que se consultará a vecinos y comerciantes.
De igual forma, someterá a Tránsito la solicitud de vecinos de la calle 16 para adoptar otras medidas de protección al peatón, ante el requerimiento de más semáforos, no obstante, no todos los vecinos e incluso, empresarios están de acuerdo en instalar tantos dispositivos de control vehicular.
Al respecto, Abraham Becerril Gómez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, dijo no haber sido tomado en cuenta en la solicitud del semáforo en San Dimas, pese a que forman parte de un grupo de vecino vigilante.
“Creo que los manifestantes para solicitar el semáforo ni viven ahí, viven al fondo del lado de la iglesia de San Pedro y San Pablo; somos como 50 comerciantes asentados en la avenida 23 y ninguno fuimos enterados ni consultados sobre ese semáforo”, expresó al tiempo de recomendar a la autoridad municipal un estudio a fondo sobre la vialidad en esta parte de la ciudad.
De igual forma, empresarios y ediles consideraron que el poner semáforos o toes no viene a solucionar los problemas de vialidad en Córdoba, en tanto no se adopte una cultura vial, donde los automovilistas respeten a los peatones y estos los señalamientos.
Empresarios como Román Romano señalaron que incluso los puentes peatonales no soluciona el problema, recordando que la función del Gobierno es proveer de la infraestructura para circular libremente y el ciudadano de crear conciencia.
Los integrantes del Comité de Tránsito coincidieron en analizar la posibilidad de quitar la circulación continua en el bulevar Córdoba – Fortín, a la altura de Nuevo Córdoba, o colocar reductores de velocidad, sin embargo lo ideal es que los ciudadanos respeten al peatón y los señalamientos.
A la reunión semanal de Contraloría Ciudadana asistieron Rodolfo de Gasperín Gasperín, secretario del Ayuntamiento, en representación del presidente Tomás Ríos; los regidores Juan Antonio García Regules, Mirna Puertos Tinajero y Rodolfo Cordera Perdomo; Edgar Sánchez Sánchez, director de Servicios Municipales; José Luis Arenas Pérez, director de Recursos Materiales; José Barquet Viñas, jefe de Mantenimiento Urbano; Jair Carballo Silva, coordinador de Comunicación Social; Gabriel Hernández Palestino, coordinador de Tecnologías de la Información; Mario Cameras, coordinador de Parquímetros, y Giovanni Herrera, delegado de Tránsito.
Por la iniciativa privada asistieron José Antonio Mora Farías, presidente del Comité de Contraloría Ciudadana de Tránsito; Abraham Becerril Gómez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial; Abraham Aiza Debernadi, presidente de la Canacintra; Leonardo Penagos, presidente de Canaco, los empresarios Román Romano y Carlos Lara, directivos de la Canaco; así como Aberlardo Aíza, de Motoclubs Unidos.
