Orizaba, Ver.- Durante este 2019 registraron un promedio mensual de tres privaciones de su libertad entre conductores y concesionarios, mientras que en este mes de diciembre cerraron con al menos 5 levantones, así lo revelaron Integrantes de la Coalición de Taxistas de la Región Centro del Estado.
Detallaron que tuvieron muchos casos que ni siquiera se dieron aviso a la autoridad, ya que la familia era avisada por los mismos plagiarios que se llevaban al chofer., “Se lo llevaban, le vaciaban sus cuentas y avisaban a la familia o sino nada más así”.
Por su parte, el concesionario Jairo Guarneros Sosa, afirmo qué este tipo de eventos son traumatés para los operadores, ya que posteriormente si es que son regresados con vida, les lleva mucho tiempo psicóloga y económicamente en reponerse y volver a trabajar., “Este tipo de eventos son traumantes, tanto para el secuestrado como para la familia, hubo compañeros que los regresaban al segundo día y ya últimamente 24 horas los estaban regresando, ya era sacarlo con lo que pudieran sacarle a la familia”.
Puntualizó que las cifras son sumamente altas, luego de que en el mes de diciembre (2019) todavía presentaron 5 secuestros., “Nosotros estamos calculando que hayan sido mínimamente 3 secuestros por mes que estuvieron llevándose, hubo momentos en que se paraba de tanto que se hacía presión, paraban y nuevamente volvían a hacerlo”.
Así mismo aseguro que la mayoría de estos secuestros no fueron denunciados ante las autoridades debido a que los secuestradores se encargan de decirle a la familia que los tenian vigilados y que si denunciaban matarían a sus familiares, por ello es que muchos casos no fueron registrados y obviamente no se encuentran en las estadísticas.
“Incluso algunos concesionarios también ya no denunciaron debido a que las unidades se quedaban detenidas dentro de la cadena de justicia, eran puestas a disposición ante la Fiscalía Regional del Estado y luego para solicitar la devolución, les exigían dinero con tal de agilizar los trámites. Ena Fiscalía les pedian lana para agilizar los trámites, entonces aparte de haber pagado el secuestro, todavía tienen que pagarle una lana al fiscal para ir hacer todas las diligencias y posteriormente entregarles su unidad, si bien les va, se las entregan en un mes, y una unidad del transporte público se pierde demasiado, además de que se debe pagar después el corralón y ahí también es dinero, porque cobran muchísimo”.
Afirmo que ante ello, muchos prefirieron guardar silencio y decir esta vez la libre., “Muchos dejaron de trabajar, muchos todavía están enfrentando las consecuencias de ese secuestro y tiene muchos problemas que no han sido atendidos por las autoridades para que puedan superar este evento traumático”.
